В гаража на фирмата има един нов тир, който е блокиран и не може да тръгне на път.

Въпреки че пазарът се развива и предлага множество възможности за курсове, липсва подходящ шофьор, който да го управлява.

Ако направите търсене в Google с думите „шофьор“ и „работа“, ще се появят десетки обяви (можете да видите подробностите).

На българския пазар на труда има много чуждестранни компании, които предимно търсят шофьори.

И ако в една древна песен тази професия е описана като „шофьорите са като ято, животът им минава в път“, днес тя може да бъде обогатена с фразата „шофьорите отлитат за Европа“.

Още преди две години, според данни от „24 часа“, не достигаха 2000 души в тази професия, въпреки европейските заплати.

„Няма изход от кадровата криза – търсят се 2000-3000 шофьори в международния и националния транспорт от общо 60 000“, заяви Йордан Арабаджиев, изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи.

Крайното възнаграждение, което българските превозвачи предлагат, е около 1800 евро и нагоре – включително заплата, дневни, бонуси и други.